저장소를 위한 50t 녹는 철제 주조 철도 전기 무거운 짐 카트

저장소를 위한 50t 녹는 철제 주조 철도 무거운 짐 전기적 카트

무거운 짐 타스퍼 카트에 대한 도입

횡단 레일 여객선 운반 카트는 두 파트로 구성됩니다. 상부카는 트랜스포팅 화물을 위해 사용됩니다. 플랫폼을 높이면서, 상부캔은 Ｖ 형태 지원을 갖추고 있을 수 있습니다. 아래로 자동차는 보통 지하이게 달리도록 설계됩니다. 철도는 차 바로 밑에 탑재되고 상부카가 평행한 레일로 운영될 수 있게 하는 워크샵에서 다른 철도와 연결해서 사용됩니다. 횡단 레일 여객선 운반 카트는 횡단 레일 중에 화물 전송을 실현할 수 있습니다. 그것은 더 편리하고, 플랫폼 회전과 비교해서 개별적으로 사용될 수 있습니다.

주성분

장점

---- 저소음 그것이 저소음 수준을 야기시킵니다.
---- 운영자들을 위한 그리고 재료를 위한 최대 안전의 최대 안전 제안 보장은 취급되었습니다. 우리는 정말로 직업에 연관된 모두의 안전에 관심을 가집니다.
---- 이러한 이송 카트가 당신이 그것을 얻자마자 당신이 집을 수송하기 위해 그것을 사용할 수 있도록 운전하세요 쉽는 작전을 위해 쉽습니다. 우리는 당신의 무거운 짐 운반트럭에서 최고를 만들기 위해 당신을 지원할 것입니다.
---- 제조 절차 안으로 구현하는 것 쉽게 기준층에 작용합니다 ; 복잡하 또는 영구적인 설치를 요구하지 마세요
---- 모두에게 체중 약간 배터리가 손수레를 강화하 적당하 둘다 그것의 모듈 제작을 위한 작고 극단적으로 거대한 화물과 그것의 높은 화물을 다루는 뛰어납니다 : 각각 손수레를 위한 최고 300까지 톤.

생산 과정

CNC 절단
 원료 창고에서 잘리기 위한 CNC 절단 워크샵까지 강철판을 옮기세요. 절단 뒤에, 근로자들은 칩 움직임으로서 그와 같고 출발합니다 약간의 단순 프로세스를 할 것입니다.
예비적 어셈블링
설계 도면에 따라 줄인 강철판을 다시 모으세요
용접
예비적 어셈블링 뒤에 자동용접기와 강철판을 용접하세요
포스트 웰드 처리
용접, 니스와 버링 가공 뒤에 웰딩부를 시험하세요. 포스트 웰드 처리가 용접 응력을 제거합니다
스프레이 프라이머
분무 프라이머를 위한 도장 부스에 가공처리한 후 구조 부분을 옮기세요. 프라이머의 주성분은 아연 리치 에폭시 녹방지 페인트입니다. 프라이머는 이층에 있습니다
어셈블링
기타 등등, 프라이머에 휠, 모터와 기어 박스를 분사한 후 구조 부분을 모읍니다.
페이트 마무리
모이는 카트를 도장 부스로 운송하고 프라이머의 완전성을 조사하세요. 마무리가 그것 뒤에 페인트를 칠합니다
디버깅
디버깅 뒤에, 전기 제어 시스템으로 마무리를 페인트를 칠한 후 카트의 결함을 제거할 때, 카트는 부하 없이 시험을 받을 것입니다. 그리고 무부하 시험 뒤에, 카트는 하중으로 테스트될 것입니다. 조사 뒤에, 카트는 저장 구역에 운반될 것입니다.

기술적인 매개 변수