제품 상세 정보:
결제 및 배송 조건:
|
동력이 공급된 원천: | 축전지 | 조작 모드: | 판던트와 원격 조종 제어장치 |
---|---|---|---|
카트 프레임: | Q235B | 거리측정기: | 1435 밀리미터 (쿠스토미즈드) |
색: | 주문 제작된 노랑색 / | 휠타입: | 주철 바퀴 |
사프르티 장치: | 버퍼, 경보 광, 비상 정지 버튼 | 특수 함수: | 오르면서, 뒤샘플링 내방폭, 열-저항 |
하이 라이트: | 전기 철도 트레일러 플랫폼을 취급하는 재료,철재 전기 철도 트레일러 플랫폼,Q235B 자동화된 왜건 철도 이송 카트 |
도입
전기 철도 트레일러는 주로 조립 라인 (고리 생산 라인, 루프 생산 라인), 야금 산업 (제강 래들), 창고 운송, 배 산업 (유지관리, 모입니다, 컨테이너 수송), 워크샵에서 제조 공정에 있는 제품 운송, 선반 운송, 철강 공장 (강편, 철강 플레이트, 강철 코일, 강관, 복잡 형강, 철골 구조물), 건설 (다리, 단순한 건물, 분명한, 구체하 열), 석유 산업계 (오일 펌프, 흡입봉과 부품), 에너지 (다결정 규소, 발전기, 헬리콥터), 화학 산업 (전해조, 대답 등)에 적용됩니다, 철도 (철도 유지관리레일 용접, 열차 견인차).
일하는 원칙
전기 철도 트레일러는 자동차의 내부에 장착되는 배터리로부터 전력을 얻습니다. 전류가 자동차 출발을 만드는 전기 제어 시스템을 통하여 당김 모터에 공급됩니다, 정지가, 포워드가 제의하는데, 후퇴하고, 속도가 바꾸는데, 등의 방향을 바꿉니다. 자동차에 설치된 조업을 개시한 직류 전동기는 고토크와 저전압으로 매끄럽고 따라서 환원제에 대한 충격력이 매우 약합니다.
매개 변수
모델 | BXC-2t | BXC-20t | BXC-50t | BXC-100t | BXC-150t | |
평가된 로드(t) | 2 | 20 | 50 | 100 | 150 | |
테이블 사이즈 (밀리미터) | 길이(L) | 2000 | 4000 | 5500 | 6500 | 10000 |
폭(W) | 1500 | 2200 | 2500 | 2800 | 3000 | |
높이(H) | 450 | 550 | 650 | 900 | 1200 | |
휠 토대(MM) | 1200 | 2800 | 4200 | 4900 | 7000 | |
철도 안쪽 계측기(MM) | 1200 | 1435 | 1435 | 200 | 2000 | |
바퀴 직경 (밀리미터) | 270 | 350 | 500 | 600 | 600 | |
주행속도 (m/min) | 0-25 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-18 | |
모터 전원(KW) | 1 | 2.2 | 5 | 10 | 15 | |
전지 성능 | 180 | 180 | 330 | 440 | 600 | |
배터리 전압 | 24 | 48 | 48 | 72 | 72 | |
가득 찰 때 실행 시간은 로딩됩니다 | 4.32 | 4 | 3.3 | 3.2 | 2.9 | |
한 요금(KM)를 위한 거리를 운영하기 | 6.5 | 4.8 | 4 | 3.8 | 3.2 | |
추천된 철도 모델 | P15 | P24 | P43 | QU100 | QU100 |
회사 힘
우리는 모든 약간 산업을 위해 트랜스퍼 카를 설계합니다. 이 차량을 제조하기 위한 우리의 다기능성은 우리의 경험과 적응에 의해 입증됩니다. 이러한 트랜스퍼 카는 우리의 고객들의 필요성에 따라 그리고 그들을 만나기 위한 분명한 공약으로 만들어질 수 있습니다.
질의 응답
담당자: Jack
전화 번호: +8615736919601